Questões Envolvendo E-Scooters em Dubai
A solução está em implementar regulamentações mais rigorosas envolvendo a polícia, desenvolvedores comunitários e residentes, afirmam vários usuários de scooters.
Um residente de Dubai de 47 anos tem utilizado sua e-scooter diariamente há mais de quatro anos, para se deslocar entre sua casa e o local de trabalho em Jumeirah. Ele afirma sempre usar capacete de segurança, nunca andar fora das áreas designadas e nunca exceder os limites de velocidade. Ele destacou que nunca se envolveu em um acidente.
Sua família e amigos próximos também consideram a e-scooter prática, conveniente e segura para locomoção. Eles seguem todas as regras de trânsito.
No entanto, estão cientes de que alguns usuários de scooters causaram múltiplos acidentes, colocando em risco não apenas a si mesmos, mas também outros passageiros. Usuários responsáveis lamentam que "devido a alguns pilotos imprudentes", eles sofrem as consequências, pois algumas comunidades defendem uma proibição total dos dispositivos de transporte movidos a bateria.
"A proibição tem um efeito contrário; as e-scooters se mostraram uma solução eficiente. Honestamente, eu economizo mais de 500 dirhams por mês usando minha e-scooter confiável em vez de táxis em Jumeirah. Também considero as e-scooters mais ecologicamente corretas."
A onda de proibições se intensifica
Esta semana, vários residentes expressaram preocupações sobre o uso imprudente de e-scooters em suas comunidades, ressaltando que alguns usuários colocam em perigo não apenas os pedestres, mas também a si mesmos.
Isso segue a decisão da autoridade de desenvolvimento comunitário de Dubai de proibir todos os tipos de e-scooters na comunidade de Jumeirah Beach Residence (JBR) para aumentar a segurança dos moradores e visitantes. O objetivo foi prevenir acidentes e manter a natureza amigável aos pedestres da área, observou o desenvolvedor do imóvel.
As preocupações dos residentes sobre as e-scooters não são infundadas. Somente no mês passado, a polícia de Dubai confiscou 640 bicicletas e e-scooters após seus operadores violarem várias regulamentações, como excesso de velocidade, condução fora das áreas designadas e falta de equipamentos de segurança e capacetes.
Em junho, a polícia de Dubai relatou que quatro pessoas morreram no primeiro semestre do ano em vários acidentes envolvendo e-scooters e bicicletas. Entre janeiro e junho, foram registradas 25 lesões.
As autoridades estão sérias sobre reprimir os infratores. Nos primeiros seis meses, mais de 7.800 infrações de trânsito foram registradas e um total de 4.474 e-scooters e bicicletas foram confiscadas. Isso significa uma média de cerca de 43 infrações de trânsito registradas diariamente e 24 e-scooters ou bicicletas confiscadas pelas autoridades de Dubai.
Usuários imprudentes de scooters são o problema
"Usuários imprudentes de scooters causaram a repressão às e-scooters. Eles são a fonte do problema - e somente eles deveriam ser responsabilizados - não as e-scooters."
"As e-scooters oferecem uma maneira de se deslocar de forma ecologicamente correta. Mas algumas pessoas não têm disciplina para usá-las adequadamente. Este é o principal problema que deveria ser abordado, não a proibição das e-scooters."
Precisamos de e-scooters
As e-scooters são necessárias em grandes campi, por exemplo, onde serviços de ônibus são necessários para transportar estudantes e visitantes; as e-scooters podem fornecer uma solução. Alternativamente, bicicletas podem substituir as e-scooters.
Reduzir o limite de velocidade em certas áreas também é considerado uma solução viável para conter o comportamento imprudente. Além disso, as pessoas são instadas a relatar imediatamente comportamentos perigosos dos usuários de scooters às autoridades.
