Sistema de Pedágio de Abu Dhabi: Mudanças Impactantes

Revolução no Sistema de Pedágio de Abu Dhabi: Novos Horários e Cobranças Ilimitadas a partir de 1º de Setembro

O sistema de transporte de Abu Dhabi passará por mudanças significativas a partir de 1º de setembro de 2025. A autoridade de transporte da capital anunciou ajustes no horário do pedágio Darb e a remoção de limites diários e mensais de pagamento. A decisão visa melhorar o fluxo de tráfego, reduzir a congestionamento em horários de pico e otimizar a eficiência para a entrada e saída da cidade.

O que muda a partir de 1º de setembro?

A principal modificação é a extensão do período de pedágio à noite. Em vez da atual janela das 17h00 às 19h00, o novo horário será das 15h00 às 19h00, de segunda a sábado. O período matutino de pedágio (normalmente das 7h00 às 9h00) permanece inalterado. Domingos e feriados oficiais continuarão isentos de pedágio.

Esta decisão visa uma gestão mais eficiente do tráfego durante os períodos de pico. As análises da autoridade de transporte indicam que a congestão à tarde geralmente começa por volta das 15h00, especialmente durante os horários de deslocamento escolar e de trabalho.

Abolição dos Limites Diários e Mensais

A outra grande mudança é a eliminação dos limites superiores diários e mensais para o pedágio. Anteriormente, o primeiro veículo tinha um máximo diário de 16 dirhams, com um limite mensal de 200 dirhams. Para o segundo veículo, o limite mensal era de 150 dirhams, enquanto para o terceiro e seguintes, era de 100 dirhams.

A partir de 1º de setembro, contudo, motoristas pagarão 4 dirhams para cada passagem por um portão de pedágio, sem limite superior. Isso significa que viajantes frequentes através dos portões irão incorrer em cobranças a cada travessia. Esta decisão afeta particularmente aqueles que se deslocam regularmente por várias partes da cidade.

Quem não é afetado pela mudança?

É crucial notar que as regras de isenção existentes permanecem válidas. Os seguintes grupos estão isentos de pagar o pedágio:

pessoas com deficiência (Pessoas Determinadas),

famílias de baixa renda,

idosos,

aposentados.

Esses grupos podem continuar a desfrutar das isenções de pedágio, desde que registrem sua elegibilidade através do sistema oficial Darb.

O que é o Sistema Darb?

Introduzido em 2021 em Abu Dhabi, o sistema Darb foi projetado para melhorar o gerenciamento de tráfego e reduzir a congestão urbana. Atualmente, oito portões de pedágio operam nas principais pontes da cidade, regulando o trânsito entre o centro e as áreas suburbanas.

Usar o Darb é simples: os motoristas registram uma conta online vinculada à sua placa de carro e um método de pagamento. O sistema cobra automaticamente o pedágio quando um veículo passa por um portão. O novo regulamento não muda a operação do sistema, apenas seu tempo e estrutura de pagamento.

Por que a mudança?

As autoridades pretendem gerenciar o congestionamento do tráfego mais eficazmente com essas modificações. O sistema com limite anterior não incentivava suficientemente os motoristas a viajar fora dos horários de pico, pois viagens adicionais se tornavam gratuitas após atingir as taxas máximas diárias ou mensais.

O novo sistema sem limites, no entanto, pode levar os passageiros a viajar em horários alternativos, usar transporte público ou reconsiderar a necessidade de suas viagens. Com essa decisão, Abu Dhabi avança rumo a uma mobilidade urbana mais sustentável e inteligente.

Desafios e Expectativas

Embora o objetivo seja compreensível, pode haver resistência de alguns residentes, especialmente aqueles que passam diariamente pelos portões do Darb. Indivíduos afetados podem enfrentar custos significativamente aumentados se não puderem evitar os horários ou rotas de pedágio.

No entanto, a autoridade de transporte enfatizou que os benefícios de longo prazo servem ao interesse público em geral. Reduzir a congestão do tráfego não apenas diminui o tempo de viagem, mas também contribui para a redução da poluição atmosférica e do consumo de combustível.

Possíveis Passos Futuros

A mudança também serve como um movimento experimental: espera-se que as autoridades monitorem o impacto do novo sistema no tráfego e possam introduzir novos ajustes no futuro. Não se descarta que novas categorias de isenção possam surgir ou que limites individuais sejam introduzidos para certos grupos profissionais.

Resumo

A partir de 1º de setembro, Abu Dhabi embarca em uma nova fase na regulamentação do transporte urbano. As mudanças no sistema de pedágio Darb — incluindo a extensão do período noturno e a remoção dos limites de pedágio — impactarão o tráfego de veículos, especialmente durante os horários de pico. O objetivo é claro: reduzir o trânsito, permitir deslocamentos mais rápidos e promover a mobilidade urbana sustentável. Os residentes devem se preparar para essas mudanças e considerar como otimizar suas rotas diárias.

(A fonte do artigo é o comunicado do Integrated Transport Centre.)