Sharjah: Lições para Dubai com Multas de Trânsito

Quase 30.000 Infrações em Sharjah por Quebra de Regras de Uso de Faixa – O Que Dubai Pode Aprender?

Os regulamentos de trânsito nos Emirados Árabes Unidos estão em constante evolução para acompanhar o crescimento do tráfego e as expectativas de segurança. O exemplo mais recente é observado no emirado de Sharjah, onde, em 1º de novembro de 2025, foi implementado um novo regulamento de trânsito especificamente voltado para o uso correto de faixas de trânsito. O objetivo é claro: garantir a aderência às faixas designadas para várias categorias de veículos—especialmente motocicletas de entrega, caminhões, ônibus e motocicletas—o que não só melhora a ordem no trânsito, mas também pode salvar vidas.

Em apenas algumas semanas, as autoridades registraram mais de 30.000 infrações, indicando claramente a importância de levar a sério esse novo regulamento. Aqueles que violarem as regras de uso das faixas designadas podem enfrentar uma multa de até 1.500 dirhams e 12 pontos negros—consequências que são particularmente significativas para caminhões e ônibus.

Por que o uso de faixas designadas é importante?

Utilizar faixas designadas não é apenas uma formalidade. Diferentes categorias de veículos—dadas suas dimensões, velocidade, capacidades de aceleração e manobrabilidade—são fundamentalmente diferentes, por isso, se usarem a mesma faixa, aumentariam o risco de acidentes. Caminhões aceleram e freiam mais lentamente e têm mais pontos cegos. Se esses veículos trafegam na faixa mais à esquerda, por exemplo, não só é contra as regras, mas também pode ser perigoso.

De acordo com a regra recém-introduzida, a faixa mais à direita é exclusivamente para veículos pesados, como caminhões e ônibus. Motocicletas não têm permissão para entrar na faixa mais à esquerda, que é usada para tráfego mais rápido e ultrapassagens, mas podem dirigir apenas nas duas faixas à direita se a estrada tiver quatro faixas. Em estradas de três faixas, podem usar as faixas do meio e a mais à direita, enquanto em estradas de duas faixas, apenas a faixa da direita é permitida.

Esse tipo de regulamentação diferenciada não é nova nas cidades mais desenvolvidas do mundo—for exemplo, é aplicada em certas rotas em Dubai—mas Sharjah agora emparelha sua implementação com controles mais rigorosos e vigilância digital.

Radares inteligentes e câmeras – um novo nível de cumprimento das regras

Fazer cumprir as regras não depende apenas da presença de carros patrulha. A polícia de Sharjah também utiliza tecnologias modernas: radares inteligentes e câmeras de alta resolução são usados para monitoramento de tráfego. Esses dispositivos podem detectar automaticamente quando um veículo entra em uma faixa não designada para ele e registrar os dados—incluindo placa, hora, faixa e categoria de veículo. Portanto, os infratores recebem notificação e são multados sem interação direta da polícia.

Esse sistema não só torna o cumprimento das regras mais eficiente, mas também reduz a possibilidade de disputas e mal-entendidos no local. Também serve como um aviso: o emirado não tolera violações de regras e usa todos os meios disponíveis para tornar o transporte mais seguro.

O que isso significa para Dubai?

Na cidade de Dubai, onde a densidade do tráfego é alta e novos veículos aparecem nas estradas diariamente devido ao turismo e rápida urbanização, seria crucial seguir o exemplo de Sharjah. Embora Dubai já tenha estado na vanguarda dos desenvolvimentos tecnológicos no transporte, como o sistema de pedágio Salik ou o sistema de metrô, a crescente frota de motocicletas de entrega e o congestionamento em estradas rápidas fazem com que valha a pena aplicar regras específicas de faixa com mais rigor.

A alocação adequada de faixas para veículos de transporte público, caminhões e motocicletas de entrega não só reduziria congestionamentos, mas também diminuiria o número de acidentes. Motociclistas que trabalham na cidade—frequentemente sob pressão de tempo—são frequentemente propensos a mudanças irregulares de faixa, excesso de velocidade ou trafegar na faixa mais à esquerda, o que pode lhes ser proibido. O cumprimento mais rigoroso e a designação precisa seriam do interesse de todos.

Multas não são o objetivo, mas uma ferramenta

Muitos sentem que multas dessa natureza servem apenas como um meio de arrecadação de receita. Essa é uma abordagem equivocada. O objetivo é a prevenção: se alguém sabe que uma violação de regras automaticamente lhe custa 1.500 dirhams e 12 pontos negros—o que pode levar à suspensão da carta de motorista—é muito mais provável que siga as regras.

As multas de trânsito não servem principalmente como receita do tesouro, mas visam prevenir acidentes. Uma mudança de faixa mal executada, uma motocicleta no lugar errado ou um caminhão em uma faixa de aceleração podem ser fatais—não só para o motorista, mas também para outros.

Resumo

O regulamento de uso de faixas introduzido por Sharjah e a tecnologia moderna monitorando sua conformidade enviam uma mensagem clara: a segurança no trânsito é inegociável. Mais de 30.000 infrações em poucas semanas mostram que ainda há muito a ser feito em termos de conscientização dos motoristas—mas multas rigorosas, vigilância por câmeras e comunicação clara das autoridades podem ajudar a mudar isso.

Para Dubai, isso é um forte sinal: a digitalização dos sistemas de trânsito e a aplicação consistente das regras não são apenas metas de modernização, mas contribuem diretamente para a habitabilidade, segurança e eficiência da cidade. O futuro do transporte não reside apenas em carros autônomos, mas também em pessoas responsáveis—que sabem onde pertencem às faixas de trânsito.

(O artigo é baseado em uma declaração da Polícia de Sharjah.)