Nova Ponte Conectará Bur Dubai às Ilhas de Dubai

O horizonte e a rede de transporte de Dubai estão mais uma vez à beira de uma mudança significativa: a Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) anunciou a construção de uma nova ponte de grande escala sobre o Dubai Creek, ligando Bur Dubai à área das Ilhas de Dubai. O projeto não só avança a infraestrutura de transporte da cidade, mas é parte integrante do Programa de Desenvolvimento do Corredor Al Shindagha, de 13 quilômetros, um dos investimentos rodoviários mais abrangentes de Dubai.

A ponte se estenderá por 1.425 metros, com quatro faixas em cada direção, permitindo a passagem de 16.000 veículos por hora. Ela se erguerá a 18,5 metros acima do Dubai Creek, garantindo uma passagem de navegação de 75 metros de largura para um tráfego marítimo suave sob ela.

A instalação não apenas facilitará o tráfego de veículos, mas também atenderá a pedestres e ciclistas com passarelas e ciclovias dedicadas, além de elevadores para auxiliar a travessia em ambos os lados. Adicionalmente, cerca de 2.000 metros de estradas de superfície serão construídos para conectar esta nova ponte à rede rodoviária existente em Bur Dubai e na área das Ilhas de Dubai.

O Projeto do Corredor Al Shindagha visa melhorar o transporte entre as áreas históricas e as que estão em desenvolvimento em Dubai. O corredor se estende por 13 quilômetros, afetando 15 grandes interseções e desempenha um papel significativo na conexão de áreas como Deira, Bur Dubai, as Ilhas de Dubai, Deira Waterfront, Dubai Maritime City e Porto Rashid.

Espera-se que o desenvolvimento facilite a viagem de cerca de um milhão de pessoas, com o tempo de viagem projetado para cair de 104 minutos para 16 minutos, resultando em uma economia estimada de 45 bilhões de dirhams nos próximos 20 anos.

A ponte recém-anunciada não é o primeiro desenvolvimento na região. Em 2020, em colaboração com a Dubai Holding, três pontes separadas foram concluídas entre as Ilhas de Dubai e a Rua Al Khaleej, cobrindo um total de 1,6 quilômetros de estrada. Isso permitiu um fluxo de tráfego mais suave nas direções norte e sul, reduzindo significativamente o congestionamento.

A RTA concedeu o atual projeto da nova ponte à Dubai Holding sob um contrato no valor de 786 milhões de dirhams. Isso faz parte de uma colaboração de desenvolvimento mais ampla, de 6 bilhões de dirhams, que afeta 15 distritos em Dubai.

O projeto não só melhora a conectividade entre Bur Dubai e as Ilhas de Dubai, mas também inclui os seguintes desenvolvimentos:

Jumeirah Village Circle (JVC): Quatro novas entradas e saídas com viadutos reduzindo o tempo de viagem em 70%.

Dubai Production City: Novas pontes a partir da Estrada Sheikh Mohammed bin Zayed, reduzindo o tempo de viagem em até 50%.

Business Bay: Interseções atualizadas e uma passarela para pedestres na Estrada Al Khail, com 30% menos tráfego interno.

Palm Jumeirah: Novas faixas de aceleração e desaceleração com duas novas pontes para pedestres, economizando 40% de tempo.

Dubai International City (Fase 3): Entradas alargadas, novas faixas e junções a partir da Rua Al Manama, reduzindo o tempo de viagem de 15 para 5 minutos.

A infraestrutura de transporte de Dubai está avançando mais uma vez. Esta nova ponte não só fortalece a conexão entre Bur Dubai e as Ilhas de Dubai, mas é uma parte central de um complexo programa de desenvolvimento estratégico em toda a cidade.

Através da colaboração entre RTA e Dubai Holding, sistemas de transporte modernos e eficientes estão sendo construídos para reduzir o congestionamento e criar um ambiente urbano sustentável e habitável a longo prazo.

Esta nova ponte é construída não apenas de aço e concreto - mas de visão também.

(A fonte do artigo é a declaração oficial da Autoridade de Estradas e Transportes (RTA).)