Dubai revoluciona sistema de transporte urbano

O sistema de transporte de Dubai atingiu um novo patamar recentemente, graças à estratégia abrangente da Autoridade de Estradas e Transportes (RTA), que visa simultaneamente reduzir o trânsito, promover o transporte público e expandir a infraestrutura. Com base nos dados e anúncios mais recentes, é evidente que Dubai não apenas segue as tendências globais, mas também as molda.

Tarifas dinâmicas de estacionamento e um sistema de pedágio: resultados mensuráveis

As tarifas dinâmicas de estacionamento e a regulamentação flexível de pedágios introduzidas na cidade impactaram significativamente os padrões de tráfego. De acordo com a RTA, o sistema de estacionamento reduziu o número de veículos nas estradas em 2,3%, enquanto a proporção de usuários de transporte público aumentou em 1%. Os pedágios dinâmicos tiveram um efeito particularmente favorável no tráfego da Sheikh Zayed Road: uma diminuição de 9% no número de veículos foi medida aqui. Além disso, a popularidade do transporte público aumentou em 4%.

Nos primeiros quatro meses do ano, sete soluções de transporte de rápida implementação foram introduzidas ao longo da Sheikh Zayed Road, resultando em uma redução geral de 5-10% no tráfego.

Projetos de renovação e construção de estradas em grande escala até 2027

O desenvolvimento da infraestrutura de transporte não para nas medidas atuais. A RTA pretende concluir os principais desenvolvimentos viários até 2027, que atenderão 8 milhões de residentes até 2040.

Projeto de conexão Umm Suqeim – Al Qudra

Um dos desenvolvimentos mais importantes é a nova rota entre Umm Suqeim e Al Qudra. Este novo corredor não só reduz o tempo de viagem de 46 minutos para 11 minutos, mas também servirá a mais de um milhão de residentes nas áreas residenciais circundantes. A primeira fase já está 50% completa, e todo o trecho de 16 quilômetros toca quatro grandes junções e inclui um total de 7.000 metros de novas pontes e túneis. A capacidade poderá aumentar de 8.400 veículos/hora para 12.600.

Desenvolvimento da Rua Hessa e da Estrada Al Fay

O desenvolvimento da Rua Hessa também é significativo. Quatro cruzamentos estão sendo transformados, e 9.000 metros de pontes estão sendo construídos, dobrando a capacidade da seção viária para 8.000 veículos/hora, reduzindo o tempo de viagem de 30 minutos para 7 minutos. O projeto facilitará a vida de aproximadamente 640.000 residentes e já está 60% completo – algumas partes já estão em uso.

A continuação da Estrada Al Fay também é um marco. Ela serve como uma extensão da Estrada Al Khail e inclui aproximadamente 12.900 metros de nova via, passando por cinco cruzamentos principais, onde um total de 13.500 metros de pontes serão construídos. Quando concluído, o projeto fornecerá uma capacidade adicional de 64.400 veículos/hora e atenderá cerca de 600.000 residentes.

Plano abrangente entre 2025-2027: 226 km de novas estradas e 115 pontes

Os planos da RTA entre 2025 e 2027 incluem 57 projetos distintos. Como parte destes, 226 quilômetros de novas estradas e 115 pontes e túneis serão desenvolvidos. Dos onze principais corredores de transporte planejados, oito estão orientados norte-sul, enquanto três representam novas rotas leste-oeste. Os principais desenvolvimentos incluem:

Expansão do corredor Umm Suqeim – Al Qudra

Rua Latifa bint Hamdan (da Estrada Al Khail à Estrada Emirates)

Atualização da Rua Al Meydan e da Rua Al Mustaqbal

Transformação da rotatória do Centro de Comércio Mundial de Dubai

Estrada Al Fay – extensão da Estrada Al Khail até a Estrada Emirates

Conclusão

A política de transporte de Dubai segue uma direção clara: a cidade visa criar um sistema de transporte sustentável, rápido e eficiente. Os sistemas dinâmicos de estacionamento e pedágio já estão melhorando visivelmente a situação do tráfego, enquanto os grandes desenvolvimentos de infraestrutura garantem que a cidade possa acompanhar o crescimento populacional e as necessidades de mobilidade a longo prazo. Dubai é um exemplo de como mudanças reais podem ser alcançadas no transporte urbano por meio da tecnologia e do planejamento visionário.

(A fonte do artigo é uma declaração da Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai (RTA).)