Dubai Metro Atualiza Sistema de Ar-Condicionado

Conforto Durante o Calor: Dubai Metro Atualiza Sistema de Ar-Condicionado

O transporte urbano em Dubai permanece confortável para residentes e turistas mesmo durante os meses de verão, graças a uma atualização abrangente do sistema de resfriamento do Dubai Metro. A Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) anunciou a conclusão bem-sucedida da segunda fase das atualizações dos sistemas de ar-condicionado e ventilação para as estações das linhas Vermelha e Verde do metrô.

Temperatura Confortável de 24°C nas Cabines do Metrô

O objetivo da RTA é claro: garantir uma temperatura agradável de 24 a 25°C para os usuários do metrô em toda a rede, mesmo nos dias mais quentes do verão. A autoridade enfatizou que o conforto dos passageiros e a confiabilidade do sistema são elementos centrais da estratégia de manutenção. Como resultado da modernização, não apenas o desempenho do resfriamento melhorou significativamente, mas também a confiabilidade do sistema aumentou, enquanto o metrô opera sem interrupções.

O Desafio: Influxo Contínuo de Ar Quente

O clima de verão da região é particularmente desafiador para qualquer sistema de transporte em massa. O Dubai Metro é especialmente sensível devido às portas que se abrem constantemente: os trens param a cada 2-4 minutos, permitindo que o ar quente do lado de fora entre regularmente nas estações. Isso impõe uma demanda considerável nos sistemas de resfriamento, que devem responder rapidamente para manter uma temperatura interna constante.

O Que Aconteceu na Segunda Fase?

Na segunda fase agora concluída, um total de 876 unidades de resfriamento e ventilação foram reformadas em 14 estações de metrô e dois estacionamentos ao longo da linha Vermelha. O trabalho incluiu a substituição e reforma dos seguintes componentes principais:

unidades de tratamento de ar (AHU),

unidades de fan coil (FCU),

bombas de água gelada,

ventiladores de exaustão,

unidades de extração de fumaça,

sistemas de pressurização.

É notável que o trabalho de modernização não afetou o cronograma do metrô, o que significa que os passageiros puderam utilizar o serviço sem interrupções durante as reformas.

Desenvolvimento Contínuo e Eficiência Energética

A segunda fase recém-concluída é uma continuação da primeira fase, que envolveu 261 unidades em 13 estações. A RTA já começou a se preparar para a terceira fase, que se concentrará não apenas no desempenho de resfriamento, mas também no aumento da eficiência energética. O objetivo é implementar tecnologia de fluxo variável no futuro para otimizar o uso de energia e reduzir os custos operacionais.

Resumo

O Dubai Metro agora não é apenas rápido e confiável, mas também oferece uma experiência de viagem agradavelmente fresca durante os meses de verão. Melhorias contínuas e a introdução de tecnologia moderna permitem que os residentes e visitantes da cidade viajem confortavelmente, mesmo quando o sol brilha intensamente lá fora. O exemplo da RTA demonstra como a estratégia de longo prazo e a inovação tecnológica podem se preparar para as condições climáticas mais extremas.

(A fonte do artigo é uma declaração da Autoridade de Estradas e Transportes (RTA).)