Dubai Aumenta Travessias Gratuitas no Salik

Motoristas em Dubai Economizam Mais: Aumento de Travessias Gratuitas no Salik
No segundo trimestre do ano, o número de travessias gratuitas pelo Salik registradas em Dubai aumentou quase 50% em comparação ao período anterior. Isso não é apenas uma curiosidade estatística, mas mostra claramente como o novo sistema de pedágio baseado no tempo está reformulando os hábitos de tráfego. A precificação variável introduzida em 31 de janeiro de 2025 visa gerenciar o tráfego nos horários de pico de forma mais eficiente e incentivar os motoristas a viajarem fora dos períodos de maior movimento.
O que é o Sistema Salik?
Salik é o sistema de pedágio da cidade de Dubai que opera com tecnologia de identificação automática, deduzindo assim taxas das contas registradas dos veículos sem barreiras ou paradas. Atualmente, há dez portões ativos na cidade, incluindo os mais novos – Business Bay e Al Safa South – que também contribuíram para o aumento das travessias.
Aumento Dramático nas Travessias Gratuitas
De acordo com os dados mais recentes, no segundo trimestre de 2025, o número de travessias entre 1 da manhã e 6 da manhã chegou a 16,4 milhões, marcando um aumento de 46,8% em comparação ao primeiro trimestre. Este período está totalmente isento de obrigações de pagamento de pedágio sob as novas regulamentações. Nos primeiros seis meses do ano, um total de 27,6 milhões de travessias gratuitas foram registradas, o que pode ter resultado em economias significativas para os motoristas afetados.
Como Funciona o Novo Modelo de Preços?
1:00 – 6:00: Gratuito
6:00 – 10:00 e 16:00 – 20:00: Período de pico, 6 dirhams
10:00 – 16:00 e 20:00 – 1:00: Período fora do pico, 4 dirhams
Esta divisão visa aliviar os picos de tráfego oferecendo um incentivo financeiro para aqueles que podem agendar suas jornadas de forma mais flexível.
Impacto nos Residentes e Hábitos de Tráfego
Desde a introdução do sistema, mais e mais residentes estão se adaptando às tarifas favoráveis. Aqueles que podem, tentam viajar durante a noite ou de manhã cedo para economizar nos pedágios. Um dos exemplos mais comuns são os trabalhadores de turno noturno que frequentemente optam por esperar até 1 da manhã para passar gratuitamente pelos portões do Salik.
Alguns vão ainda mais longe: estacionam seus veículos, por exemplo, na área de Al Jadaf, aguardando até que a tarifa caia de 6 dirhams para 4, e posteriormente para zero após a meia-noite. Isso lhes permite evitar tanto a taxa quanto o tráfego noturno.
Aumento na Receita do Salik Apesar Disso
Apesar do aumento significativo nas travessias gratuitas, o número de travessias pagas também subiu. No segundo trimestre de 2025, foram registradas 160,4 milhões de viagens pagas, em comparação a 158 milhões no trimestre anterior – um aumento de 1,6%. O aumento nas travessias do período de pico foi de 46,7%, em parte atribuído à introdução de dois novos portões.
Essa tendência mostra que, embora muitas pessoas procurem economizar dinheiro, o crescimento contínuo da cidade e o aumento do tráfego veicular ainda asseguram a receita do sistema Salik. No primeiro semestre do ano, a receita do Salik alcançou 1,53 bilhões de dirhams, indicando que a nova precificação equilibra efetivamente a gestão de tráfego e a geração de receita.
Mais do que Economias Financeiras
Viajar durante os períodos de isenção de pedágio não é apenas econômico, mas também mais conveniente. À noite, o tráfego é significativamente mais leve, permitindo viagens mais rápidas, menor consumo de combustível e jornadas menos estressantes. Para aqueles com horários de trabalho flexíveis ou padrões de turno, isso oferece uma oportunidade ideal.
Perspectivas Futuras
Observando o sucesso do novo sistema de precificação do Salik, ajustes adicionais podem ocorrer. Há potencial para estender o período noturno de isenção de pedágio ou aplicar tarifas com desconto nos finais de semana. O objetivo da cidade é claro: promover o transporte sustentável, reduzir a congestão e melhorar a qualidade de vida urbana.
Os residentes em Dubai não estão apenas se adaptando às novas regras, mas também se beneficiando delas. A introdução da precificação dinâmica provou ser um movimento inteligente, trazendo mudanças positivas tanto na regulação do tráfego quanto em termos de satisfação dos residentes.
(O artigo é baseado em dados divulgados pelo operador do sistema de cobrança de pedágio do Salik.)
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